आमच्याशी संपर्क साधा

सीसीटीव्ही बातम्यांमध्ये चार्जिंग पाइलला सात प्रमुख नवीन पायाभूत सुविधा बांधकाम क्षेत्रांपैकी एक म्हणून सूचीबद्ध केले आहे.

सीसीटीव्ही बातम्यांमध्ये चार्जिंग पाइलला सात प्रमुख नवीन पायाभूत सुविधा बांधकाम क्षेत्रांपैकी एक म्हणून सूचीबद्ध केले आहे.

सारांश: २८ फेब्रुवारी २०२० रोजी, "पायाभूत सुविधांच्या बांधकामाचा एक नवीन टप्पा सुरू करण्याची वेळ आली आहे" हा लेख प्रसिद्ध झाला, ज्यामुळे बाजारात "नवीन पायाभूत सुविधा" वर व्यापक लक्ष आणि चर्चा झाली. त्यानंतर, सीसीटीव्ही बातम्यांनी चार्जिंग पाइलला सात प्रमुख नवीन पायाभूत सुविधा बांधकाम क्षेत्रांपैकी एक म्हणून सूचीबद्ध केले.

१. चार्जिंग पाइलची सध्याची परिस्थिती

नवीन पायाभूत सुविधा प्रामुख्याने विज्ञान आणि तंत्रज्ञानावर केंद्रित आहेत, ज्यामध्ये 5g बेस स्टेशन बांधकाम, UHV, इंटरसिटी हाय-स्पीड रेल्वे आणि इंटरसिटी रेल ट्रान्झिट, नवीन ऊर्जा वाहन चार्जिंग पाइल, मोठे डेटा सेंटर, कृत्रिम बुद्धिमत्ता आणि औद्योगिक इंटरनेट यांचा समावेश आहे. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या ऊर्जा पूरक पायाभूत सुविधा म्हणून, चार्जिंग पाइलचे महत्त्व दुर्लक्षित करता येणार नाही.

नवीन ऊर्जा वाहनांचा विकास हा चीनसाठी एका मोठ्या ऑटोमोबाईल देशापासून एका शक्तिशाली ऑटोमोबाईल देशात जाण्याचा एकमेव मार्ग आहे. चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या बांधकामाला प्रोत्साहन देणे ही या धोरणाच्या अंमलबजावणीसाठी एक शक्तिशाली हमी आहे. २०१५ ते २०१९ पर्यंत, चीनमध्ये चार्जिंग पाइल्सची संख्या ६६००० वरून १२१९००० पर्यंत वाढली आणि त्याच कालावधीत नवीन ऊर्जा वाहनांची संख्या ४२०००० वरून ३.८१ दशलक्ष पर्यंत वाढली आणि संबंधित वाहन पाइल्सचे प्रमाण २०१५ मध्ये ६.४:१ वरून २०१९ मध्ये ३.१:१ पर्यंत कमी झाले आणि चार्जिंग सुविधांमध्ये सुधारणा करण्यात आल्या.

उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाने जारी केलेल्या नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग विकास योजनेच्या (२०२१-२०३५) मसुद्यानुसार, २०३० पर्यंत चीनमध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांची संख्या ६४.२ दशलक्षांपर्यंत पोहोचेल असा अंदाज आहे. १:१ च्या वाहन ढीग प्रमाणाच्या बांधकाम लक्ष्यानुसार, पुढील दहा वर्षांत चीनमध्ये चार्जिंग ढीग बांधणीत ६३ दशलक्ष डॉलर्सची तफावत आहे आणि असा अंदाज आहे की १.०२ ट्रिलियन युआन चार्जिंग ढीग पायाभूत सुविधा बांधकाम बाजारपेठ तयार होईल.

यासाठी, अनेक दिग्गजांनी चार्जिंग पाइलच्या क्षेत्रात प्रवेश केला आहे आणि भविष्यात "शिकार" करण्याची कारवाई सर्वांगीण पद्धतीने सुरू झाली आहे. "पैशाच्या दृष्टिकोनासाठी" या लढाईत, ZLG कार चार्जिंग एंटरप्रायझेससाठी उच्च-गुणवत्तेची सेवा प्रदान करण्यासाठी कठोर परिश्रम करत आहे.

२. चार्जिंग पॉइंट्सचे वर्गीकरण

१. एसी पाइल

जेव्हा चार्जिंग पॉवर ४० किलोवॅटपेक्षा कमी असते, तेव्हा चार्जिंग पाइलचे एसी आउटपुट डीसीमध्ये रूपांतरित केले जाते जेणेकरून वाहन चार्जरद्वारे ऑन-बोर्ड बॅटरी चार्ज केली जाते. पॉवर कमी असते आणि चार्जिंगचा वेग कमी असतो. ते सामान्यतः समुदायाच्या खाजगी पार्किंग जागेत स्थापित केले जाते. सध्या, बहुतेक प्रकरणे पाइल्स पाठवण्यासाठी वाहने खरेदी करण्याची असतात आणि संपूर्ण पाइल्सचे खर्च नियंत्रण तुलनेने कठोर आहे. एसी पाइलला त्याच्या स्लो चार्जिंग मोडमुळे सामान्यतः स्लो चार्जिंग पाइल म्हणतात.

२. डीसी पाइल:

सामान्य डीसी पाइलची चार्जिंग पॉवर ४० ~ २०० किलोवॅट आहे आणि असा अंदाज आहे की २०२१ मध्ये ओव्हरचार्ज मानक जारी केले जाईल आणि ही पॉवर ९५० किलोवॅटपर्यंत पोहोचू शकते. चार्जिंग पाइलमधून थेट करंट आउटपुट थेट वाहनाच्या बॅटरीला चार्ज करतो, ज्यामध्ये जास्त पॉवर आणि जलद चार्जिंग गती असते. हे सामान्यतः एक्सप्रेसवे आणि चार्जिंग स्टेशनसारख्या केंद्रीकृत चार्जिंग साइट्समध्ये स्थापित केले जाते. ऑपरेशनचे स्वरूप मजबूत आहे, ज्यासाठी दीर्घकालीन नफा आवश्यक आहे. डीसी पाइलमध्ये उच्च पॉवर आणि जलद चार्जिंग असते, ज्याला जलद चार्जिंग पाइल देखील म्हणतात.

३. ZLG योग्य चार्जिंग पॉइंट सोल्यूशन्स प्रदान करण्यास वचनबद्ध आहे.

१९९९ मध्ये स्थापित, ग्वांगझू लिगॉन्ग टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेड औद्योगिक आणि ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक वापरकर्त्यांसाठी चिप आणि बुद्धिमान आयओटी सोल्यूशन्स प्रदान करते, ग्राहकांना निवड मूल्यांकन, विकास आणि डिझाइन, चाचणी आणि प्रमाणन ते मोठ्या प्रमाणात उत्पादन अँटी-कॉन्फेटिंगपर्यंत उत्पादनाच्या संपूर्ण जीवनचक्रात व्यावसायिक तंत्रज्ञान आणि सेवा प्रदान करते. झाबेऊ नवीन पायाभूत सुविधा, ZLG योग्य चार्जिंग पाइल सोल्यूशन प्रदान करते.

 

 

 

१. प्रवाहाचा ढीग

एसी पाइलमध्ये कमी तांत्रिक गुंतागुंत आणि उच्च किमतीच्या आवश्यकता असतात, ज्यामध्ये प्रामुख्याने चार्जिंग कंट्रोल युनिट, चार्जर आणि कम्युनिकेशन युनिट यांचा समावेश असतो. सध्याचा स्टॉक आणि त्यानंतरची वाढ प्रामुख्याने कार खरेदीतून येते, प्रामुख्याने कार कारखान्याला आधार देणाऱ्यांकडून. संपूर्ण चार्जिंग पाइलच्या संशोधन आणि विकासामध्ये वाहन कारखान्याचा स्वयं-अभ्यास, वाहन कारखान्याच्या सहाय्यक भागांचे उद्योग आणि चार्जिंग पाइल एंटरप्राइझच्या सहाय्यक सुविधांचा समावेश आहे.

एसी पाइल मुळात एआरएम आर्किटेक्चर एमसीयूवर आधारित आहे, जे कार्यात्मक आवश्यकता पूर्ण करू शकते. झेडएलजी वीज पुरवठा, एमसीयू, कम्युनिकेशन मॉड्यूल उत्पादने प्रदान करू शकते.

सामान्य योजनेचा ठराविक ब्लॉक आकृती खाली दर्शविला आहे.

२. डीसी पाइल

डीसी पाइल (जलद चार्जिंग पाइल) प्रणाली तुलनेने गुंतागुंतीची आहे, ज्यामध्ये स्टेट डिटेक्शन, चार्जिंग चार्जिंग चार्जिंग, चार्जिंग कंट्रोल, कम्युनिकेशन युनिट इत्यादींचा समावेश आहे. सध्या, अनेक दिग्गज कंपन्यांना बाजारपेठ ताब्यात घ्यावी लागते आणि प्रदेशासाठी स्पर्धा करावी लागते आणि बाजारातील वाटा एकत्रित करणे आवश्यक आहे.

ZLG कोर बोर्ड, MCU, कम्युनिकेशन मॉड्यूल, मानक उपकरण आणि इतर संधी प्रदान करू शकते.

सामान्य योजनेचा ठराविक ब्लॉक आकृती खाली दर्शविला आहे.

४. चार्जिंग पाइलचे भविष्य

राक्षसांच्या शिकारीमुळे, चार्जिंग पाइल उद्योगात मोठे बदल होत आहेत. विकासाच्या ट्रेंडच्या दृष्टिकोनातून, चार्जिंग पाइलची संख्या अधिकाधिक वाढणे, व्यवसाय मॉडेल्स ओव्हरलॅप होणे आणि इंटरनेट घटक एकत्रित करणे अपरिहार्य आहे.

तथापि, बाजारपेठ काबीज करण्यासाठी आणि प्रदेश काबीज करण्यासाठी, अनेक दिग्गज कंपन्या "शेअरिंग" आणि "ओपनिंग" या संकल्पनेशिवाय स्वतःच्या मार्गाने लढत आहेत. एकमेकांशी डेटा शेअर करणे कठीण आहे. वेगवेगळ्या दिग्गज कंपन्या आणि वेगवेगळ्या अॅप्समधील चार्जिंग आणि पेमेंटची इंटरकनेक्शन फंक्शन्स देखील अद्याप साकार होऊ शकलेली नाहीत. आतापर्यंत, कोणतीही कंपनी सर्व चार्जिंग पाइल्सचा संबंधित डेटा एकत्रित करू शकलेली नाही. याचा अर्थ असा की चार्जिंग पाइल्समध्ये एकसमान मानक नाही, ज्यामुळे वापराची मागणी पूर्ण करणे कठीण आहे. एकसंध मानक तयार करणे कठीण आहे, ज्यामुळे कार मालकांना चार्जिंगचा अनुभव सहजपणे घेणे कठीण होतेच, परंतु चार्जिंग पाइल जायंट्सची भांडवली गुंतवणूक आणि वेळ खर्च देखील वाढतो.

म्हणूनच, चार्जिंग पाइल उद्योगाच्या विकासाचा वेग आणि भविष्यातील यश किंवा अपयश हे एकात्मिक मानक मोठ्या प्रमाणात तयार करता येते की नाही यावर अवलंबून असते.


पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-२५-२०२०